كشف التكاليف المخفية في الخدمات اللوجستية الدولية: ما مدى معرفتك بها؟

عند إجراء المبيعات الخارجية، فإن أحد أكثر الجوانب تحديًا التي نواجهها غالبًا هوتكاليف الشحن الدولية. وهذه الخطوة أيضًا هي الخطوة التي من المرجح أن يفقد فيها العملاء ثقتهم بنا.
البضائع المتجهة إلى كازاخستان
خلال مرحلة عرض الأسعار من التعاون مع العملاء، نقوم بتقييم تكاليف الشراء الإجمالية لهم ونؤكد تفاصيل الشحن مع شركة الشحن.منتجات الدفيئةمنتجاتنا مخصصة وليست موحدة، لذا يجب تعديل عبواتنا بما يتناسب مع حجم هيكل الدفيئة. لذلك، قبل اكتمال الإنتاج، لا يمكننا سوى تقدير حوالي 85% من الحجم والوزن الدقيق، ثم نطلب عرض سعر من شركة الشحن الدولية.
في هذه المرحلة، عادةً ما يكون تقدير الشحن الذي نقدمه للعملاء أعلى بنسبة ٢٠٪ من عرض شركة الشحن. قد يزعجك هذا الأمر كثيرًا. ما السبب؟ يُرجى التحلي بالصبر، وسأشرح لك من خلال مثال واقعي.
سيناريو الحالة الحقيقية:
عند بدء هذا المشروع، كان عرض الشحن الذي تلقيناه حوالي ٢٠,٠٠٠ يوان صيني (شاملًا: ساري المفعول لمدة ٣٥ يومًا، ويشمل الشحن من المصنع إلى الميناء الذي يحدده العميل، والتحميل على شاحنة العميل المُرتّبة). أضفنا هامشًا قدره ٢٠٪ إلى هذا العرض لتقييم استثمار العميل.
بحلول منتصف أغسطس، عندما حان وقت الشحن (ضمن فترة صلاحية عرض السعر)، تجاوز عرض السعر المُحدّث لشركة الشحن السعر الأصلي بنسبة 50%. وكان السبب هو القيود المفروضة في منطقة معينة، مما أدى إلى انخفاض عدد السفن وزيادة تكاليف الشحن. في هذه المرحلة، أجرينا أول جولة تواصل مع العميل. وقد أدرك العميل تأثير اللوائح الدولية على التجارة العالمية، ووافق على هذه الزيادة في التكلفة.
عندمامنتجات الدفيئةغادرت السفينة مصنعنا في تشنغدو ووصلت إلى الميناء، ولم تتمكن من الوصول في الموعد المحدد. أدى ذلك إلى تكاليف إضافية للتفريغ والتخزين وإعادة التحميل بلغت 8000 يوان صيني، وهو ما لم تذكره شركة الشحن كمخاطر محتملة. ونظرًا لافتقارنا للخبرة الكافية لتقييم هذه المخاطر وإدارتها، واجهنا صعوبة في شرح هذه التكاليف للعميل، الذي كان غاضبًا للغاية، وهو أمر مفهوم.
بصراحة، وجدنا صعوبة في تقبّل الأمر، ولكنه كان الواقع. قررنا تغطية هذه التكاليف الإضافية بأنفسنا لأننا اعتبرناها تجربة تعليمية، تُساعدنا على حماية مصالح عملائنا وشركتنا بشكل أفضل مستقبلًا من خلال تقييم المخاطر والتحكم فيها من وجهة نظر العميل.
في مفاوضاتنا التجارية المستقبلية، سنتواصل مع عملائنا بانفتاح ونحافظ على ثقتهم. وبناءً على ذلك، سنختار بدقة شركات الخدمات اللوجستية الدولية المتعاونة، ونسعى جاهدين لحصر جميع المشاكل المحتملة لتجنبها.
في الوقت نفسه، نعد عملاءنا بتوضيح سيناريوهات تكاليف الشحن المحتملة وتقديم تفصيل دقيق للتكاليف المشمولة. في حال تجاوزت التكلفة الفعلية التكلفة المقدرة بكثير، فإن شركتنا على استعداد لتغطية 30% من الزيادة، تأكيدًا على التزامنا بتقاسم المسؤولية مع عملائنا.
بالطبع، إذا كانت تكلفة الشحن الفعلية أقل من التكلفة المقدرة، فسوف نقوم على الفور برد الفرق أو خصمه من عملية الشراء التالية.
هذه مجرد حالة واحدة من بين حالات واقعية عديدة. هناك العديد من التكاليف الخفية الأخرى. كما أننا لا نفهم سبب وجود هذا الكم الهائل من النفقات "غير المتوقعة" في الخدمات اللوجستية الدولية خلال عمليات نقل محددة. لماذا لا تستطيع شركات الشحن تقييم هذه التكاليف وتوحيدها بشكل أفضل؟ هذا أمرٌ علينا التفكير فيه، ونأمل أن نناقش نقاط الضعف في الخدمات اللوجستية الدولية مع الجميع للحد من هذه المشاكل أو تجنبها معًا.
نقاط هامة يجب ملاحظتها:
1. تأكيد تفاصيل الاقتباس:عند تقديم عرض سعر، تأكد من جميع الرسوم مع شركة الشحن بقائمة مفصلة، ​​وليس فقط مبلغ العرض. قد تقدم بعض شركات الشحن أسعارًا منخفضة جدًا لضمان الحصول على الطلبات. جميعنا ندرك مبدأ "الحصول على ما تدفعه مقابله"، لذا لا تكتفِ بالسعر الإجمالي عند المقارنة. وضح ما هو مشمول، وأرفق تفاصيل التكلفة ذات الصلة كملحق للعقد.
2. تحديد الاستثناءات:حدّد بوضوح الاستثناءات في العقد، مثل التكاليف الناجمة عن "الكوارث الطبيعية والحروب وغيرها من العوامل غير البشرية". وضّح بوضوح ما إذا كان سيتم توفير وثائق لهذه الاستثناءات. يجب كتابة هذه الشروط بوضوح كشروط ملزمة للطرفين في العقد.
3.الحفاظ على الروح التعاقدية:علينا أن نحترم الروح التعاقدية تجاه أنفسنا، وعائلاتنا، وموظفينا، وعملائنا، وموردينا.
4. ثقة العميل: عنصر أساسي في الشحن الدولي
البناء والصيانةثقة العميليُعدّ هذا الأمر بالغ الأهمية، خاصةً عند التعامل مع شكوك تكاليف الشحن الدولي. إليك كيف نتعامل مع هذا الجانب: